粤港澳大湾区加速向国际一流湾区迈进

2020年01月03日 08:58   来源:经济日报-中国经济网   

  珠江之畔,南海之滨,5.6万平方公里热土和超过7000万人口,在2019年为了一个共同的梦想——建设粤港澳大湾区而沸腾起来。

  “过去一年,我有了新的目标——筹建粤港澳大湾区高端科学仪器创新中心,撬动百亿元、千亿元的高端科学仪器产业集群!”广州禾信仪器股份有限公司董事长周振激情满怀地说。15年艰辛创业,他带领禾信打破国外垄断,做出了中国人的质谱仪,并让国产高端科学仪器走向世界。2019年,看着禾信质谱产业化基地项目在广州科学城破土动工、一天天推进,周振觉得梦想腾飞的日子不会遥远。

  “我每周都在大湾区这几座城市跑一圈。”香港科技园孵化的科技公司Koofy Development创始人马颂祺说,公司在香港起步,产品运营在广州,生产加工在东莞,硬件测试在深圳。公司所入驻的香港科技园,能够快速对接整个大湾区的优质资源。

  2019年2月18日,《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式公布,向全世界展示了一个国际一流湾区和世界级城市群的宏伟蓝图和美好前景。无数禾信这样的企业因之点燃了新的梦想,无数马颂祺这样的青年开启了“多城逐梦”的湾区新生活。

  以粤港澳大湾区建设为“纲”,广东省迅速构建起远、中、近期相结合的贯彻实施体系,携手港澳,抓住重点,精细施工。2019年以来,从设施“硬联通”到机制“软连接”,从创新引领下要素聚集到民生改善带来的民心相通……大湾区建设迈出了实质性步伐,赢得了一个美好的开局。

  2019年,随着基础设施互联互通的推进,畅通湾区、连接世界的陆海空立体交通运输网络初步形成。

  “东莞虎门至澳门水上客运航线2019年10月份开通至今仅2个多月,往来旅客已过万人次,莞澳‘一日游’更便利了!”黄埔海关所属太平海关旅检一科科长吴立志告诉记者,从虎门乘高速客轮直达澳门码头仅需100分钟,比陆路节省近一半时间,给澳门旅游业注入了新活力,也给在东莞创业的澳门商人往返增添了一条便捷路线。

  南沙大桥通车,深中通道加快建设,湾区内的跨江通道、高速路网越织越密;广深港高铁香港段开通一年,内地直达香港的站点从44个增至58个,让主要城市间1小时通达的“轨道上的大湾区”近在眼前;粤港澳三地机场携手,世界级机场群建设提速……湾区人流、物流更加便捷高效。

  2019年,随着一项项推动体制机制“软连接”的创新实践推出,三地之间的壁垒逐步被打破,规则衔接愈加顺畅。

  2019年初,广东省出台粤港澳大湾区个税优惠政策,在珠三角9市工作的港澳高端人才和紧缺人才可享受优惠的税收政策。“享受补贴还有个税优惠,这对港澳高端人才很有吸引力!”香港霍英东基金会有关负责人田琨说。2019年年底,广东又出台政策,推进大湾区职称评价和职业资格认可,为各类专业人才顺畅流动、便利执业打开了方便之门……一个个“小切口”带动了“大突破”。一年来,广东围绕科技创新、通关便利化、营商环境等领域分门别类列出清单,制定方案,规则的联通、贯通、融通有序推进。

  2019年,随着国际科技创新中心建设有序推进,大湾区协同创新的新时代正在到来。

  过去一年,粤港澳大湾区国际科技创新中心“两廊”“两点”建设框架已逐步搭建。以深圳河套、珠:崆倭降阄岷系,在广深港、广珠澳两个科技创新走廊上,中新广州知识城、深圳光明科学城、珠:崆僭涟暮献鞑翟、东莞中子科学城等一批重大创新平台“串珠成链”;强流重离子加速器、材料基因组等一批重大科技基础设施开工建设,引领湾区筑起原始创新高地;香港科技大学在广州南沙的合作办学项目正式动工,中科院香港创新研究院建设开始推进,三地协同创新不断深化……全球高端创新要素聚集,湾区经济迸发出前所未有的活力。

  2019年,随着一系列改善民生福祉的举措出台,宜居宜业宜游的优质生活圈加速打造。

  近日,682个粤港澳大湾区“菜篮子”销售点同时开业迎宾,来自全国380多个供港澳农产品生产基地的蔬菜、水产、畜禽等产品通过大湾区“菜篮子”平台“飞”入寻常百姓家。这是广东携手港澳共建优质生活圈的缩影。

  2019年,广东积极推进三地民生深度融合,研究实施民生“湾区通”工程,促进公共交通、通信资费、信用信息、电子支付等领域标准互认、政策互通。据统计,《港澳台居民居住证申领发放办法》实施一年后,截至2019年9月底,已有20万香港居民申请了内地居住证。(经济日报记者 郑 杨)

(责任编辑:杨淼)

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